主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
汽车交通事故智能报警系统
小类:
信息技术
简介:
当发生交通事故时,如果事主受伤情况严重,无法进行求救,而四周又无车辆或行人经过时,车上人员的情况往往变得很危险。 针对以上问题,我们开发了一交通事故智能报警系统,本系统由单片机、GPS、GSM和安全气囊的振动传感器这几个主要部分组成,其中的GPS主要用于定出交通事故地点;单片机除了控制系统工作以外,还有整合报警信息的功能;GSM则用于发送报警信息。
详细介绍:
车载安全气囊的工作原理是:碰撞传感器将检测到的信号输入ECU,ECU判断碰撞强度是否满足条件,若满足条件则ECU控制安全气囊引爆管引爆,安全气囊充气。 事故发生时,ECU在向安全气囊引爆管发送控制信号的同时,也向系统单片机发送信号。 该系统提出的一种比较全面的车载交通事故智能报警系统的控制方法为:单片机内存储有包含车辆、驾驶员的相关资料的求援信息(如车辆型...(查看更多)

作品图片

  • 汽车交通事故智能报警系统
  • 汽车交通事故智能报警系统
  • 汽车交通事故智能报警系统

作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

作品设计、发明的目的: 实现汽车交通事故的智能报警,减少救助延迟而导致的生命和财产的损失。同时有助于交通部门在发生交通事故时迅速做出反应,减小证据被消灭的可能性,尽快疏导交通,缓解交通压力。 设计的基本思路: 利用安全气囊的震动传感器判断交通事故等级。 利用GPS定位器定出交通事故地点。 利用GSM模块传送交通事故地点、车牌号、车型、车主电话号码等信息至119、110、120等。...(查看更多)

科学性、先进性

科学性: 1.安全气囊的振动传感器和ECU装置已是成熟的技术,可以准确的获取碰撞信息,并且不需要增加成本。 2.GPS定位器的定位技术及GSM的短信报警技术比较成熟易于成功。 3.该系统仅是在原有的技术基础上进行改进和集成创新,开发出一个特殊的控制模块,将以上的技术有机的结合起来,达到交通事故报警的目的,产品的可行性较高。 先进性: 能够实现了汽车交通事故的智能报警。 利用安全气...(查看更多)

获奖情况及鉴定结果

2011年6月1日,经过教育部科技查新工作站(L02)文献查新,得到如下查新结论: (1)关于交通事故报警和智能报警的理论研究多,但未见集智能定位事故地点、智能判断事主受伤程度、智能发送报警信息于一身的报警系统产品的研究与开发的文献报道; (2)见单一报警模式的文献报道,但未见事故发生后装置立即给相关部门报警和事故发生后系统延迟30秒智能判断事主情况决定报警等多种报警模式并存的文...(查看更多)

作品所处阶段

现在产品已经做出来,正在进一步根据不同的情况,加入不同的功能,完善和健全产品功能。

技术转让方式

无技术转让

作品可展示的形式

实物演示,但是安全气囊的震动传感器用原理相同的加速度传感器代替。

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

使用说明:当汽车发生重大交通事故,安全气囊弹开时,触发系统工作,此时声光警报装置启动,提醒车上人员,若30秒的程序延迟内,无人为控制系统关闭,则系统默认车上人员丧失求救能力,系统将发送报警信息至119、110、120等相关部门。 技术特点和优势: 1.安全气囊依靠震动传感器检测震动强度,技术成熟。 2.系统启动后,进一步利用了30秒程序延迟判断车上人员的受伤情况,然后才决定报警与...(查看更多)

同类课题研究水平概述

现在国内市场上用于汽车交通事故的报警系统相对较少,虽然有些产品也有紧急求助的功能,YD-R188车载定位系统,但该装置只是设置有一紧急求救按钮,当遇到紧急情况时,按下此按钮,系统将根据预先设定的第一号码和第二号码拨号,语音报出事先录制好的求救语音,但该系统无法智能地定位处汽车所在的位置,必须通过网上平台,登陆运营商的网站才能查询。当遇到事主失去知觉或者受伤严重无法移动等情况...(查看更多)
建议反馈 返回顶部
Baidu
map
Loading...