基本信息
- 项目名称：
- 悬挂式公交——基于城市高架交通体系的新型立体交通模式的研究
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 机械与控制
- 大类：
- 科技发明制作A类
- 简介：
- 通过调研，我们发现，其实在路面和城市原有高架桥中间，有一段空间一直被我们所忽略。我们完全可以利用这段空间，基于原有修建的城市高架桥系统，在高架桥下修建一个导轨，下面悬挂有专门设计的机车，借鉴重庆索缆交通的经验，以解决城市道路拥挤现状，实现城市公交快速化，减轻城市道路交通压力。此方案的实施，依托原有城市高架系统，只需要将原有高架桥稍作改动，并配备特殊的机车装置，即可实现此交通系统的顺利和通畅。
- 详细介绍：
- 1.架空机车系统的安装与调试 架空机车系统的安装与调试主要过程为：清理通道→索道锚固→承力索架设→牵引系统安装→系统调试 (1)清理通道 将架空索道走廊内影响索道安装货运输的、位于原有；立交桥下的障碍物清理干净，并对立交桥下桥墩以及索道锚固处进行加固以及平整。 (2)索道锚固 在立交桥下部，每隔5至10米固定支架。支架为方形断面、钢结构的抱杆，两端有根开，上端固定于立交桥底部，下...(查看更多)
作品图片
作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 作品设计、发明的目的和基本思路： 随着我国社会经济的发展、城市化进程加快，城市公共交通的规模也在不断扩大。当前，全国大中城市普遍存在着道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱的现象。根据我们掌握的资料，概括起来，目前我国城市交通主要呈现有以下几个问题： 1.机动车增长加快，道路容量不足。 2. 路网不合理，交通管理水平低下。 3. 公共交通萎缩，出行结构不合理。 基于上述考虑，结合我们...(查看更多)
科学性、先进性
- 1.利用城市高架系统，在不占用道路资源的情况下，提出一种新的解决城市交通紧张的交通模式； 2.设计特殊的回转装置，方便机车掉头和转弯； 3.设计专门的机车装置，具有重量轻、运输能力大等特点，实现与该系统的稳定与和谐； 4.绿色环保，节能高效，无有害气体排放，强调以人为本，方便快捷。
获奖情况及鉴定结果
- 在山东交通学院科技立项评比中获校级一等奖。
作品所处阶段
- 理论论证
技术转让方式
- 研究研发
作品可展示的形式
- 模型、图纸、现场演示、图片、录像
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 技术特点和优势： 悬挂式公交在转弯时，可以借助立交桥匝道和环道，在适当的转弯半径下，满足转弯条件。为保证行车安全，首先应增加原有高架桥的结构强度，其次为两侧对开，提高稳定性，如增加配重等。在悬挂式公交与轨道之间，刹车也是特别经过设计的，有“掐轨道刹车”和“卡轨道刹车”等方式可以让悬挂式公交在紧急情况下立即刹车。 适用范围及推广前景的技术性说明： 如果在修建有高架桥的主干道上运行悬...(查看更多)
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