基本信息
- 项目名称：
- 城市公共自行车运营现状及资源优化配置研究——基于佛山桂城的调查报告
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 社会
- 简介：
- 本文以佛山桂城公共自行车系统为基础对城市公共自行车的运营进行了深入的探索。从车辆租用情况整体走势、租赁站点发展状况等客观角度以及佛山市民（使用者和未使用者）感受及评价等主观方面展示佛山公共自行车的运营现状，针对运营公司的服务方式、租赁站点未来规划及经营中易忽视的方面提出对策和建议。并建立使用公共自行车的碳排放量减少值模型和站点合理规模模型。
- 详细介绍：
- 本文以佛山桂城公共自行车系统为基础对城市公共自行车的运营进行了深入的探索。课题组一方面与桂城地区的城市公共自行车运营机构取得联系，获得了3个月近5万条的使用系统数据，同时对运营单位负责人以及一些市民进行了访谈；另一方面对使用者和未使用者分别进行了问卷调查，共回收有效问卷613份。 课题组采用描述性研究法、统计分析法等研究方式对佛山桂城公共自行车系统整体运营状况、租赁站点发展状况、...(查看更多)
作品图片
作品专业信息
撰写目的和基本思路
- 目的：1、揭示城市公共自行车运营状况，为运营中出现的问题提出解决方案。2、评估公共自行车对环境影响程度。3、建立租赁站点优化设置的模型，从而提高资源配置效率。思路：本文撰写主要分城市公共自行车现状分析以及公共自行车系统的资源优化配置。
科学性、先进性及独特之处
- 1、收集了公共自行车运营系统和市民使用状况的详尽数据，得到3个月近5万条的运营记录。2、基于详尽的数据，利用马氏链模型对城市公共自行车的站点合理规模进行了预测，并且对网点进行分类得出不同类型的站点合理规模范围值。3、综合问卷数据和系统运营方的运营数据，建立碳排放量减少值模型。4、从市民和公共自行车运营系统这两个角度出发，将研究面延伸至微观、宏观两个角度。
应用价值和现实意义
- 1、本文通过对所收集的问卷数据和系统运营数据，客观全面的反应了城市公共自行车的运营状况，摸索出城市公共自行车的发展规律。2、本文基于系统运营方提供的大量数据，利用马氏链模型对网点规模进行了合理预测。3、本文通过建立碳排放量减少值模型，从而科学的考量城市公共自行车对环境的影响。4、本文基于佛山桂城调研分析，从微观和宏观两方面为佛山桂城发展公共自行车提出了有针对性的建议。
作品摘要
- 本文以佛山桂城公共自行车系统为基础对城市公共自行车的运营进行了深入的探索。课题组一方面与桂城地区的城市公共自行车运营机构取得联系，获得了3个月近5万条的使用系统数据，同时对运营单位负责人以及一些市民进行了访谈；另一方面对使用者和未使用者分别进行了问卷调查，共回收有效问卷613份。 课题组采用描述性研究法、统计分析法等研究方式对佛山桂城公共自行车系统整体运营状况、租赁站点发展状况、...(查看更多)
获奖情况及评定结果
- 本作品的初期成果得到佛山市团委、佛山市南海区书记冯永康书记和桂城天政公司的高度肯定和赞扬。作品中所提出的通过马氏链模型预测站点规模，所得到桂城各站点的合理规模已写入桂城天政公司站点发展纲要。
参考文献
- 1. P. Meyn and R.L. Tweedie. Markov Chains and Stochastic Stability. Second edition，Cambridge University Press,2009 2、慧敏, 张宇, 乔伟. 里昂公共自行车系统[J]. 城市交通, 2009,(04) 3、谷丛. 基于用户体验的城市公共自行车设计研究[D]. 中国...(查看更多)
调查方式
- 问卷调查、系统数据提取、访谈法、实地调查法、文献研究法、描述性分析法、定量分析法、演绎法
同类课题研究水平概述
- 国内文献研究主要集中在分析公共自行车系统的运营模式使用者状况分析。王秀秀（杭州市公共自行车项目运营模式探讨，交通企业管理，2010.5）对杭州公共自行车运营模式进行了探讨，描述了杭州公共自行车的系统运营模式和分析市民的使用状况。提出杭州公共自行车存在的问题并提出了建议。朱强（广州市公共自行车交通系统实施策略研究，交通科技，2009.5）,分析了广州市自行车交通现状,并对广州市公共...(查看更多)
