主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
航空发动机整机振动故障诊断系统
小类:
机械与控制
简介:
  本作品以航空发动机转子系统模型试验台和故障模拟试验器为物理对象,针对经常发生的几类主要的航空发动机整机振动故障,研究了其振动信号的硬件测试系统构成、振动信号的分析方法和故障特征的提取方法。创新性地研究了航空发动机整机振动定量诊断技术,形成了航空发动机整机振动故障诊断系统。
详细介绍:
  航空发动机整机振动故障诊断系统主要包括振动监测的硬件系统、基于MATLAB平台的分析和诊断算法软件包。其中监测硬件系统主要包括针对模型级、部件级和整车试验器的具体情况选择适用的传感器、配置合理的采集系统、研制监测系统流程和数据库。算法软件包主要包括:(1)固有特性分析软件包:用于计算航空发动机转子系统的固有特性(考虑不同支承条件下的临界转速和振型);(2)振动信号分析软件包:...(查看更多)

作品图片

  • 航空发动机整机振动故障诊断系统
  • 航空发动机整机振动故障诊断系统

作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

1. 设计发明目的和基本思路   现代航空发动机的整机振动对其适航性和结构完整性影响巨大,以转子系统振动超标为主要特征的整机振动故障会严重影响发动机的可靠性。近年来,航空发动机在新机研制和大修的不同阶段,对整机振动的要求越来越严格。   本作品以航空发动机转子系统模型试验台和故障模拟试验器为物理对象,针对经常发生的几类主要的航空发动机整机振动故障,研究了振动信号的硬件测试系统构成...(查看更多)

科学性、先进性

(1) 设计了航空发动机整机振动故障监测系统,利用传感器、信号调节器(二次仪表)、采集系统以及以计算机为中心的处理系统对振动故障信号进行监测。使用的电涡流位移传感器、加速度传感器、采集系统等工作可靠,使用方便,适合于试验台使用。 (2) 航空发动机整机振动信号分析软件包包括了时域分析,频域分析,FFT,HHT变换,小波变换和非线性参数估计,这些方法可以对振动信号进行分析,相互验证...(查看更多)

获奖情况及鉴定结果

作品所处阶段

实验室阶段

技术转让方式

作品可展示的形式

模型、磁盘、现场演示、图片

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

1. 技术特点和优势 (1) 航空发动机整机振动故障诊断分析基于计算机的数字信号采集系统,能够较准确地对整机振动故障进行分析和特征提取; (2) 基于有限元模型仿真的整机振动故障的定量诊断算法能够对航空发动机其故障位置和严重程度等进行有效识别; (3) 航空发动机整机振动故障的监测和诊断系统已经在几种不同的模型试验器上得到应用,结果可靠,解决了工程实际问题。 2. 适用范围  ...(查看更多)

同类课题研究水平概述

1.航空发动机振动故障诊断相关技术现状   旋转机械的故障诊断对其安全运行具有重要意义,国内外科技工作者正致力于故障诊断的研究,主要是通过实测振动、应力、压力、温度等参数,结合现场经验和专家分析,从FFT、小波变换等故障信号分析与处理方法到神经网络、专家系统等诊断决策,以及对各种故障诊断仪器设备和监测与诊断系统的开发,都取得了许多重要的研究成果。各种诊断方法在发动机安全运行中都起...(查看更多)
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