基本信息
- 项目名称：
- 汽车离合器综合性能试验台
- 来源：
- 第十一届“挑战杯”国赛作品
- 小类：
- 机械与控制
- 大类：
- 科技发明制作A类
- 简介：
- 汽车离合器综合性能试验台是离合器出厂检验的主要设备。采用直流电动机模拟汽车发动机；用惯量盘模拟产生惯性扭矩的整车平移质量；道路阻力矩采用盘式制动加力传感器来完成，通过气动比例阀控制或伺服电机控制位移模拟不同的道路阻力矩；调整电动机的转速、扭矩与惯量盘和道路阻力矩的大小可以模拟不同离合器的实际使用工况。设计了相应的花键轴，设计了调整装置，方便对规格为Φ160－430mm范围...(查看更多)
- 详细介绍：
- 汽车离合器综合性能试验台是汽车离合器产品出厂检验的主要设备，是保证汽车离合器产品质量的重要手段。本作品中的汽车离合器综合性能试验台采用直流电动机模拟汽车的发动机；采用惯量盘来模拟产生惯性扭矩的整车平移质量；道路阻力矩采用盘式制动加力传感器或按日本丰田标准采用双离合器方式来完成，通过气动比例阀控制或伺服电机控制位移，可模拟不同汽车离合器的道路阻力矩；调整电动机的转速、扭矩与...(查看更多)
作品图片
作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 设计目的： 汽车离合器综合性能试验台是完成离合器性能检测的台架系统,能够准确地了解离合器的工作性能和相关特性。研究开发自动化程度较高的此类试验设备，对于提高产品质量，促进国内汽车零部件工业的发展具有重要意义。 基本思路： 1、汽车离合器综合性能试验台工作机理的研究与设计总体方案确定； 2、汽车离合器综合性能试验台结构设计与研究； 3、控制与检测软件设计； 4、制造样机，现场检测调...(查看更多)
科学性、先进性
- 试验台按《QC/T27-2004汽车干摩擦式离合器总成台架试验方法》、日本丰田、德国雷贝斯托标准研制。底座分床身和滑座两部分，工件装卸方便、调整容易。直流电动机模拟汽车发动机；惯量盘模拟产生惯性扭矩的整车平移质量；道路阻力矩采用盘式制动加力传感器来完成，气动比例阀或伺服电机控制位移模拟道路阻力矩；调整电动机的转速、扭矩与惯量盘和道路阻力矩的大小可以模拟实际使用工况。方便对规格为Φ...(查看更多)
获奖情况及鉴定结果
- 2009年1月通过吉林省科技厅项目“汽车离合器综合性能试验台”鉴定。1、提供的鉴定资料和技术文件齐全、完整、规范，完成了合同要求，达到了合同要求的各项指标。2、可模拟离合器实际工况，完成综合性测定，具有自动化程度高、检测效率高、检测精度高等特点。3、离合器试验台采用分体式底座结构，工件装卸方便、调整容易。4、通过调整电机的转速、扭矩、惯量盘和道路阻力矩的大小实现了各种工况的模拟。...(查看更多)
作品所处阶段
- 生产阶段
技术转让方式
- 生产合作
作品可展示的形式
- 录像、模型
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 使用说明：按离合器型号调整惯量盘和道路阻力矩，安装好被试工件，确认分离状态。输入相应参数，安装防护装置，启动电机，达到规定转速后，离合器接合，施加阻力矩，主动转速和从动转速一致后，卸载阻力矩，彻底分离离合器后制动，卸载制动气缸，完成一次循环。工控机将所测得值与该离合器的合格指标进行比较，判断该工件是否合格，完成一次检测。技术特点和优势：1、采用卧式台架结构，装卸方便、调整容易；2...(查看更多)
同类课题研究水平概述
- 国外先进工业国家的汽车产业大都相当发达和成熟, 一个非常重要的原因是拥有相当丰富和成熟的产品检测和试验手段。在离合器检测方面著名的企业如法国的VELEO公司、德国的申克公司、美国的贝尔实验室、日本的AUTOMAX公司等。他们制造的汽车离合器综合性能试验台均采用计算机控制，带有多层次的用户编程接口，最终用户可以通过二次开发构建适应自身要求的功能；支持多国语言显示，能够适应不同国家和...(查看更多)
