主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
垫升式起降技术验证机
小类:
机械与控制
简介:
当今世界航空技术迅速发展,但普通固定翼飞机的起降方式存在很大的局限性,并不能很好的应对各式各样的突发状况。本作品就是以改良固定翼飞机起降性能为出发点,将垫升原理应用在其起降方式上,具体来说,就是将传统的轮式起落架转换为气垫式起落架,从而使固定翼飞机具有起降地形适应能力强、地面可操作性强等优点。
详细介绍:
一、研究目的 世界航空技术迅速发展,固定翼飞机的起降方式也各有不同。但是到目前为止,这些起降方式仍存在很大的局限性,并不能很好的应对各式各样的突发状况。例如,在近年来发生的汶川、玉树和日本地震中,由于灾区地面沙砾很多,平整度不够,普通固定翼飞机无法起飞,或因起飞过程中震动太大,装载设备、运送物资严重受损,所以很多有人或无人固定翼飞机均无用武之地。无独有偶,在军事野...(查看更多)

作品图片

  • 垫升式起降技术验证机
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  • 垫升式起降技术验证机
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作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

本作品提出了一种全新的固定翼飞机起降方式。它基于垫升原理,可以解决现有起降技术存在的部分问题,从一定程度上提高固定翼飞机的起降性能。其基本思路为:起飞滑跑时,开启增压装置(鼓风机或储气罐),向下喷出气流,周围的柔性围裙限制其逸出,使整机与跑道(可以是平地、洼地、草地、雪地、水面甚至是沙砾地段和沼泽地)之间形成一层气垫。“悬空”的飞机在动力的作用下加速到起飞速度,飞机起飞,...(查看更多)

科学性、先进性

科学性:本作品的创意是在一定的理论以及实践基础上提出来的,而且在两个方面都有良好的体现。理论方面,有垫升原理、空气动力学等专业学科的支持,这两者在理论层面已经发展到了相当的高度,足以满足现在各种气动装置的理论计算以及模拟仿真;而在应用方面,气垫船对垫升原理、飞行器对空气动力学的实际应用都经过了相当长时间的发展与完善,已经相当成熟,而且在研究范围内,两者能够成功实现有效结合...(查看更多)

获奖情况及鉴定结果

作品所处阶段

验证机已初步试验成功,地面控制和可操作性有待于进一步完善。

技术转让方式

作品可展示的形式

可以提供实物模型,图片,视频。

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

垫升式起降技术提出了一种全新的起降方式,它利用垫升原理,通过建立空气层,虚拟出可供飞机起降的跑道,可以在无机场的条件下执行任务,可从一定程度上提高飞机的起降性能。相对同等条件下的直升机而言,载重大、速度快;相对普通飞机而言,在海面、军舰、陆地、沙地、沼泽、雪地等上均可顺利起降,可提高飞机战术的灵活性。 就其使用前景来看,这种垫升式起降系统适用范围广泛。它不但能够作...(查看更多)

同类课题研究水平概述

世界上固定翼飞机的起降系统多为起落架,但是,起落架始终不能摆脱对跑道质量的严格要求,所以其局限性很大。目前,世界航空领域也相继出现了不少提高飞机起降性能的方法。 滑跳起飞/阻拦降落是舰载机经常用的起降方式。飞机在起飞的时候以自身的动力经由跳台的协助升上空中。与其类似的是弹射起飞∕阻拦降落,飞机依靠弹射器获得初速度,并在短距离内滑跑起飞。降落时通过阻拦索或阻拦网的阻...(查看更多)
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