基本信息
- 项目名称：
- 模拟无人驾驶救援直升机
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 信息技术
- 大类：
- 科技发明制作A类
- 简介：
- 作品模拟了真实无人驾驶直升机的功能，实现了模拟救援，突出了设计理念。可以真实的表达出模拟的特点，并且在模拟的基础上更深层次的表达出在当前社会中无人驾驶机的很多用处。作品主要在甘肃畜牧工程职业技术学院的电子工艺实训基地组装完成了此架模拟无人驾驶救援直升机，经过调试，性能稳定、模拟飞行效果好。
- 详细介绍：
- 本研究课题就是以一种类型遥控直升机产品的实物样品为起点,进行组装与调试的研究。首先对遥控直升机产品结构分析, 然后进行组装与调试,之后根据实物飞行观察，做出模拟无人救援直升机的模拟的结果，探究做出的无人直升机实物能不能达到模拟救援的效果，从而，作出判断。再者，了解先进无人直升机的设计思想，吸收先进无人直升机技术特点，预想自己做出的模拟无人救援直升机能不能在其它方面再完善模拟效果。
作品图片
作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 目的： 通过模拟无人救援直升机,解决因天气影响，或灾害使救援人员无法到达或进入区域进行救援、抢救工作和救援物资的运送。当模拟无人驾驶机到达指定区域时，通过空中救生艇对指定区域实现救援或施救工作，以及救援物资的投放。 基本思路: 通过遥控设备，对直升机的飞行进行控制，使其能准确到达目的地，对机身所装高像素摄像头进行控制了解现场环境，并通过升降电机进行教援物资的投放以及人员的撤离工作...(查看更多)
科学性、先进性
- 作品构造比较简单，造价也较低廉更为重要的是，它根本不需要发射系统，还能垂直起降，更能自由悬停，而且飞行起来灵活性相当高超。可用各种速度用各种飞行剖面的航路进行飞行。具有振颤小，噪声小的可靠性比较高的特点。 电路板制作过程中焊盘直径和最大导线宽度的关系处理合适，印制电路板的尺寸设计合理，而且制作精细，元件选择符合要求，相应参数选择合适。各环节连接紧密，并且通过该模拟系统可以模仿救援...(查看更多)
获奖情况及鉴定结果
- 2010年在甘肃畜牧工程职业技术学院第一届“挑战杯”作品竞赛中获得三等奖。
作品所处阶段
- 实验室阶段
技术转让方式
- 无
作品可展示的形式
- 模型、现场演示
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 技术特点： 采用了共轴双桨双向反转设计，上层桨产生升力的同时起到平衡机身的作用，下层桨产生升力的同时起到控制方向的作用。上下二层桨的共轴反转设计，使飞行更稳定、操控更容易。通过对升降舵、油门、方向舵和副翼手杆的联合操控，可实现更稳定、灵活平移功能，操作更稳定，能更好的控制悬停。 优势： 解决恶劣条件或环境下救援人员无法到达的区域，减少人员的伤亡，为国家珍惜人才。 前景： 随着国民...(查看更多)
同类课题研究水平概述
- 国内研究现状： 正当世界上一些发达国家积极投入无人驾驶直升机研制时，中国的航空工业者也在埋头苦干，研制着自己的无人直升机。1993年9月29日，中国第一架共轴式双旋翼无人驾驶直升机“海鸥”号首飞成功，标志着我国已经攻破了相应的一系列技术难关。据报道，“海鸥”总重量300公斤，发动机功率58.8千瓦。机上有飞控导航系统和遥测系统，可以自主飞行或遥控飞行。这种直升机也可用于军事，在战...(查看更多)
