基本信息
- 项目名称：
- 电动车铅酸蓄电池延寿智能充电器
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 信息技术
- 大类：
- 科技发明制作B类
- 简介：
- 本作品所设计与采用的自动控制系统，克服了常规充电器给电池充满电不能及时断开电源的缺点，能有效防止电池过充现象。本充电器有三种工作模式，可适用于不同状况的蓄电池： 1常规模式充电8小时自动断电（对新电池） 2间歇模式充电10小时自动断电；此模式有修复电池的作用（对用过一段时间的电池） 3按马斯曲线加反脉冲充电模式充电10小时自动断电；此模式有修复电池的作用（对用过一段较长时间的电池）
- 详细介绍：
- 全国大量使用的电动车，其动力源大多为铅酸蓄电池，由于其使用的经济性和方便性，暂无其它种类电池可取代它，而这种铅酸蓄电池无论是免维护的，还是胶质的，都有一个致命的弱点—怕过充。现有的电动车充电器存在许多的不足与缺陷，蓄电池用过一段时间后，由于硫化的作用使得内部电阻增加，造成蓄电池充了很长的时间也没有转灯（没有转入涓流充电），使得电池长期工作在高压的环境下，大量发热而加速电解液...(查看更多)
作品图片
作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 【设计目标】 由于电动车蓄电池经常存在过充（过长时间充电），使得它的使用寿命远没到达使用年限就已报废。本作品设计的目的旨在延长蓄电池的使用寿命，减少和消除蓄电池的过充现象，节约资源，为保护环境作出贡献。 【基本思路】 本系统以单片机STC89C52为核心，设置三种工作模式及相应的定时程序，用户在使用的时候根据不同情况（蓄电池使用的时间长短）的蓄电池通过按键选择相对应的最适...(查看更多)
科学性、先进性
- 【作品的科学性先进性】 电动车由于方便、环保，在国内得到了大量的使用。其动力源大多为铅酸蓄电池，而这种蓄电池无论是免维护的，还是胶质的，都有一个致命的弱点—怕过充。而现有的电动车充电器存在许多的不足与缺陷，蓄电池用过一段时间后，由于硫化的作用使得内部电阻增加，造成蓄电池充了很长的时间也没有转灯（没有转入涓流充电），使得电池长期工作在高压的环境下，大量发热而加速电解液的分解...(查看更多)
获奖情况及鉴定结果
- 2011年3月通过教育部湖南大学科技查新站的查新，结论为：国内未见与该项目综合技术特点完全相同的文献报道。
作品所处阶段
- 已初制作一台样机
技术转让方式
- 技术转让正在洽谈
作品可展示的形式
- 实物样品展示
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 【使用说明】 （1） 用户根据蓄电池具体使用情况来选择相应的充电模式。 （2） 适用于48V蓄电池。 （3） 工作电压220VAC。 【技术特点和优势】 （1）与现有充电器的技术相比，本系统采用单片机控制，能够使充电器工作在三种工作模式下，适用于不同状况下的电池，能够消除现在的充电器广泛存在的过充现象。 （2）该产品节能环保、效率高，能大大延长电池使用寿命。 【适用范围】...(查看更多)
同类课题研究水平概述
- 国内外同类产品的技术特点： 国内外市场上暂无此类产品。 1、现有的电动车充电器不能根据电池的使用情况选用合适的充电方式。 2、现有的电动车充电器蓄电池充满电时并不能自动关断充电器电源，一直在充电，只能人为断开。 3、现有的电动车充电器蓄电池充电时当不能进入涓流浮充时并不能自动关断充电器电源。 以上原因极易造成蓄电池严重发热、电解液干涸、极板硫化等过充电现象。 未曾查询到有同类蓄电...(查看更多)
