基本信息
- 项目名称:
- 波形钢腹板PC组合箱梁的研究与应用
- 来源:
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类:
- 机械与控制
- 大类:
- 科技发明制作A类
- 简介:
- 该作品是实验室内完成的第一座波形钢腹板PC连续箱梁桥模型,课题组根据相似理论设计制作了波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁的模型试验梁,并建立ANSYS有限元模型对其动力特性进行了计算和分析。采用DHDAS动态信号测试分析系统对其动力特性进行了实测,分析结果表明,支座横隔板对箱梁动力特性的影响最大,而中横隔板基本不影响箱梁的动力特性。因此在实际中,可以适度减少中横隔板的数量,从而节约桥梁建设成本。
- 详细介绍:
- 波形钢腹板预应力混凝土(PC)组合箱梁模型梁采用细石混凝土,上、下翼缘混凝土标号为C50,钢筋采用Φ10波形钢腹板采用Q345qc制作,波形钢腹板PC组合箱梁的模型设计总长为6000mm,梁高350mm,箱梁顶板全宽13500mm,箱底宽度6500mm,两侧悬臂长度为350mm,波形钢腹板采用Q235钢,弹性模量210GPa,泊松比取为0.3,实测厚度为1.5mm,腹板高度为28...(查看更多)
作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 作品是我国实验室内完成的第一座波形钢腹板PC连续箱梁桥模型,以往在实验室内仅做过波形钢腹板简支梁试验研究,其模型制作简单,吊装方便,且体外预应力束的设置简单,多由斜直线加圆弧线段构成,张拉控制也比较容易,而波形钢腹板PC连续箱梁桥模型制作工艺就复杂的多了,尤其在体外预应力筋的设置上,采用了在每个横隔板上设置转向块,使得张拉力的传递均匀而没有突变,梁体的受力与理论模型相近,最大的发...(查看更多)
科学性、先进性
- 目前波形钢腹板箱梁桥的动力学研究主要以简支箱梁为主,对连续箱梁的研究很少。为此, 本文设计制作了波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁的模型试验梁,并建立ANSYS有限元模型对其动力特性进行了计算和分析。为验证理论分析的正确性,采用DHDAS动态信号测试分析系统对其动力特性进行了实测,根据实测数据识别出各阶竖向弯曲振动的模态及振动频率。模型试验梁的有限元分析结果与实测结果的差别较小。因此...(查看更多)
获奖情况及鉴定结果
- 无
作品所处阶段
- 实验室阶段
技术转让方式
- 无
作品可展示的形式
- 图片与图纸
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 波形钢腹板预应力混凝土(PC)组合箱梁桥采用波形钢腹板代替箱梁混凝土腹板,大幅度减轻了桥梁上部结构的自重,进而减少下部结构的工程量,降低了造价。从结构上看,波形钢腹板PC组合箱梁充分利用了混凝土抗压,波形钢腹板抗剪屈服强度高的优点。由于波形钢腹板不抵抗作用的轴向力,所以能有效地对混凝土顶、底板施加预应力。波形钢腹板不约束箱梁顶板和底板由于徐变和干燥收缩所产生的变形,避免了由于钢腹...(查看更多)
同类课题研究水平概述
- 1.国外的研究 国外对波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁结构力学特性的研究主要集中在抗弯、抗扭、抗剪和结构稳定性几个方面。早在20世纪20年代,Reissner和Bergmann按照弹性理论将矩形波形钢板看成在两个垂直方向上具有不同抗弯刚度的正交异性板,推出了波形钢板单位长度的剪切屈曲荷载。20世纪70年代,Easley对比分析了波形钢腹板的整体屈曲强度计算的Hlavacek公式、E...(查看更多)